DIJON MOTORS CUP 2026 | La présentation

DIJON MOTORS CUP 2026

11 au 13 septembre 2026 | Circuit de Dijon-Prenois

La Formule 1 historique en tête d’affiche d’un rendez-vous européen d’exception

Du 11 au 13 septembre, HVM Racing réunira sur le Circuit Dijon-Prenois quelques-uns des plus beaux plateaux historiques européens. Pour sa treizième édition, le Dijon Motors Cup proposera un voyage à travers près d’un siècle de sport automobile, des voitures de sport d’avant-guerre aux Formule 1 de 1966 à 1985, en passant par les Formule 2 et Formule 3 historiques, les GT, les berlines et les Caterham.

Un circuit indissociable de l’histoire de la Formule 1

Long de 3,801 km, le tracé de Dijon-Prenois est réputé pour son relief, ses courbes rapides et ses enchaînements qui récompensent l’engagement. Théâtre de sept Grands Prix de Formule 1, il a notamment accueilli la première victoire d’un moteur turbo en Championnat du monde, obtenue par Renault avec Jean-Pierre Jabouille en 1979, ainsi que le premier succès d’Alain Prost en 1981.

En 2026, les monoplaces de Grand Prix retrouveront ce décor naturel avec le Masters Racing Legends for Formula One Pré-86. À leurs côtés, huit autres plateaux composeront un programme volontairement international, mêlant histoire, performance et proximité avec le public.

Les neuf plateaux du Dijon Motors Cup 2026 :

Masters Racing Legends for Formula One Pré-86

Plateau vedette du week-end, le Masters Racing Legends fait revivre la Formule 1 de 1966 à 1985. Onze monoplaces figurent sur la liste provisoire, parmi lesquelles les Tyrrell 011 et 011B, Lotus 91, Ligier JS17 et JS21, Williams FW08C, Arrows A1, March 761 et Shadow DN9B. Deux courses de 25 minutes sont programmées, précédées chaque jour d’un Grid Walk ouvert au public.

F2 Classic Interseries - Pré-79

Quinze Formule 2, Formule B et Formule Atlantic construites selon les règlements d’époque entre 1967 et 1978 sont attendues. March 782 et 772, Chevron B34 et B42, Martini MK19/22, Ralt RT1, Lotus 69 ou encore AGS JH15B rappelleront le rôle essentiel de la Formule 2 dans la formation des futurs pilotes de Grand Prix.

F3 Classic Interseries - Pré-85

La F3 Classic réunit quinze monoplaces des années 1970 et 1980, jusqu’à 1984. Ralt RT3, March 793, 783 et 773, Martini MK39, Argo JM10 et Alba AR1 composeront un plateau représentatif de l’un des plus grands tremplins vers la Formule 1.

Caterham Graduates Racing Club

Venu du Royaume-Uni, le Caterham Graduates Racing Club alignera 41 voitures réparties entre les catégories Sigma 135 et Sigma 150. Chaque catégorie disputera deux courses distinctes, avec des départs arrêtés et un peloton particulièrement fourni.

European GT Lite Challenge

Le plateau Lotus réunira 26 engagés répartis entre les groupes Production, GT Cup, Exige Cup et Open. De l’Elise à l’Emira GT4, en passant par les Exige et 2-Eleven, la marque britannique sera représentée dans toute la diversité de sa production sportive.

300 KM de Dijon – Supersixties

Course d’endurance du meeting, les 300 KM de Dijon réuniront GT et berlines historiques dans une épreuve de deux heures ouverte à un à quatre pilotes. Trois arrêts obligatoires rythmeront la stratégie. Cinquante-trois engagements figurent sur la liste provisoire, avec notamment des Ford GT40, AC Cobra, Jaguar Type E, Porsche 911 et 934/5, Lotus Elan, TVR Griffith, Ford Mustang et Falcon, ainsi que de nombreuses Mini Cooper S. Les Supersixties s’affronteront au cœur de cette même course.

Top Hat Pre-66 Touring Cars MRL

Les voitures de tourisme produites entre 1958 et 1966 se retrouveront pour une course de 45 minutes. Ford, Lotus, BMW, Mini et Austin feront revivre l’âge d’or des berlines de compétition dans un format propice aux duels rapprochés.

Pre-66 GT Sprint MRL

Ce plateau offre un terrain d’expression aux grandes GT d’avant 1966. AC Cobra, Jaguar Type E, Lotus Elan, Porsche 911 ou Ford Mustang sont attendues dans une course unique de 60 minutes, disputée le dimanche avant la pause de la mi-journée.

Pre-War Sports Cars MRL

Les machines les plus anciennes du week-end rappelleront les origines de la course automobile. Ces voitures de sport d’avant-guerre disputeront deux manches de 30 minutes, offrant un contraste spectaculaire avec les Formule 1 et GT plus récentes du programme.

Fast on Track : les GT et prototypes des années 1990 et 2000

En complément des courses, deux démonstrations de 30 minutes mettront en scène des GT et prototypes des années 1990 et 2000. Elles sont programmées samedi à 9 h 15 et dimanche à 10 h 55.

Horaires des courses - samedi 12 septembre 2026

Début Fin Plateau Format

8 h 40 9 h 00 Caterham Graduates - Sigma 135 Course 1

10 h 00 10 h 45 Top Hat Pre-66 Touring Cars MRL Course

11 h 00 11 h 25 F3 Classic Interseries - Pré-85 Course 1

11 h 40 12 h 05 European GT Lite Challenge Course 1

14 h 23 14 h 48 Masters Racing Legends F1 Pré-86 Course 1

15 h 10 15 h 40 Pre-War Sports Cars MRL Course 1

15 h 55 16 h 15 Caterham Graduates - Sigma 150 Course 1

16 h 30 16 h 55 F2 Classic Interseries - Pré-79 Course 1

17 h 10 19 h 10 300 KM de Dijon - Supersixties Course

À noter samedi

9 h 15 - 9 h 45 : démonstration Fast on Track - GT et prototypes des années 1990 et 2000.

12 h 15 - 12 h 45 : qualifications du Pre-66 GT Sprint MRL.

13 h 55 - 14 h 10 : Grid Walk du Masters Racing Legends F1 Pré-86.

Horaires des courses - dimanche 13 septembre 2026

Début Fin Plateau Format

8 h 45 9 h 10 Caterham Graduates - Sigma 135 Course 2

9 h 30 9 h 55 European GT Lite Challenge Course 2

10 h 15 10 h 40 F2 Classic Interseries - Pré-79 Course 2

11 h 40 12 h 40 Pre-66 GT Sprint MRL Course

14 h 23 14 h 48 Masters Racing Legends F1 Pré-86 Course 2

15 h 10 15 h 40 Pre-War Sports Cars MRL Course 2

15 h 55 16 h 20 F3 Classic Interseries - Pré-85 Course 2

16 h 40 17 h 05 Caterham Graduates - Sigma 150 Course 2

À noter dimanche

10 h 55 - 11 h 25 : démonstration Fast on Track - GT et prototypes des années 1990 et 2000.

13 h 55 - 14 h 10 : Grid Walk du Masters Racing Legends F1 Pré-86, avant le départ à 14 h 23.

Informations pratiques

Événement Dijon Motors Cup - 13e édition

Dates Vendredi 11, samedi 12 et dimanche 13 septembre 2026

Ouverture au public Samedi 12 et dimanche 13 septembre. Le vendredi est réservé aux détenteurs du Pass Privilège.

Lieu Circuit Dijon-Prenois - 21370 Prenois, France

Site et billetterie www.hvmracing.fr

Contact presse

HVM Racing

31 rue d’Aguesseau - 92100 Boulogne-Billancourt

Tél. : +33 (0)1 41 22 20 10

E-mail : presse@hvmracing.fr

www.hvmracing.fr