Le Championnat de France Historique des Circuits

Le Championnat de France Historique des Circuits se déroulera sur des épreuves appelées « Historic Tour ».

L’Historic Tour 2023 se décline en cinq manches. Le circuit de Dijon-Prenois donnera le coup d’envoi début mai, tandis que celui du Val de Vienne en hébergera l’épilogue courant octobre.

Le Championnat comprend 4 catégories distinctes :

- Monoplaces/Protos : Trophée F3 et FR Classic, Challenge Formula Ford Historic, SportProtosCup, Trophée Formule Ford Kent/Zetec

- GT/Tourisme Pré 1990 : Maxi 1300, Maxi 2L Classic, Trophée Lotus, Racing Over 2 L

- GT/Tourisme Post 1990 : GT Classic, Trophée Saloon Cars, Youngtimers GTI Cup, Roadster Pro Cup

- Championnat de France d'Endurance Historique : 200 km de l'Historic Tour

Les courses se déroulent sous un format de 20 à 30 min selon les catégories et 90 min pour la course d'endurance.

Les plateaux

GT Classic

GT de série, de compétition, de coupe de marque, Groupe B, Groupe 5 produites du 01/01/1982 au 31/12/1997 - voir liste des voitures éligibles - pas de PTH

Saloon Car

Tourisme et GT dont le modèle a été produit avant le 31/12/1997.

Nombreuses évolutions et modifications possibles en restant dans la même motorisation.

Formule Ford Kent

Monoplaces type Formule Ford 1600 Kent construites de 1967 à 1992. 

F3 Classic

Monoplaces type F3 avec ou sans PTH d'avant 1985, sans carbone ni injection électronique.

FRenault Classic

Monoplaces FRenault jusqu'en 1994. Avec 2 classes : Les Turbo et les Atmo 1721

Maxi 1300

Tourisme de moins de 1300cc - avec ou sans PTH - jusqu'au 31/12/1980

Youngtimers GTI Cup

Tourisme Grp N, A et F-GTI, de type "GTI" de moins de 2 litres - sans PTH, homologuées du 01/01/1982 au 31/12/1990 - voir liste des voitures éligibles.

Formula Ford Historic

Formule Ford de 1967 à 1981, dans la configuration d'origine, acceuille aussi des voitures invitées du même esprit : 1600cc sans ailerons.

Trophée Lotus

Lotus Seven Série I, II, III et IV, construites entre 1957 et 1973, Caterham 1600cc. Autres Lotus sur invitation (hors Trophée).

Classic Maxi 2L

Berlines et GT de moins de 2 litres et de moins de 200cv homologuées jusqu'au 31/12/1980.

Roadster Pro Cup

Mazda MX5 1600, 16V, 115cv de 1990 à 1993 (première génération série NA) + kit de préparation

SportProtos Cup

Sport Prototype sans PTH (à une ou deux places, ouverts ou fermés) d'avant le 31/12/1994. Motorisation dans la période du châssis et avant le 31/12/1994.

Racing Over 2L

Berlines et GT de plus de 2 litres ou de plus de 200cv homologuées jusqu'au 31/12/1980.

Superberline 2.0L

Berlines 4 portes de type tricorps (avec coffre, hayon toléré sur certains modèles) construites de 1990 à fin 1997.

200 Km de l'Historic Tour

Toutes les Berlines / GT et Protos éligibles sur un des Trophées de l'Historic Tour sauf Monoplaces.

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