Chaque automne, HVM Racing réunit sur le Circuit de Dijon-Prenois une sélection de plateaux historiques en provenance de l'étranger pour un meeting de prestige à l'audience européenne. Ce sera bien évidemment encore le cas du 4 au 6 octobre prochains pour la onzième édition de cette manifestation, dont la diversité du programme s'annonce à la mesure des habitudes prises ces dernières années.
Plateau vedette de cette édition, celui réservé aux monoplaces de Formule 1 amenées par AGS dans le cadre des "Time Attack by AGS". L'occasion de revoir des Formule 1 sur le circuit de Dijon.
Huit autres plateaux offriront une incomparable diversité et richesse de véhicules. Ces séries assureront une grande partie du spectacle tout au long du week-end. Elles sont d'origine néerlandaise (F2 Classic Interseries, SuperSixties by NKHTGT, Colmore YTCC, Triumph Competition & British HTGT, Lurani Trophy Fomula Junior) ou encore germanique (Ferrari Club Deutschland). D'autres plateaux comme les F3 1000cc, les 300 KM de Dijon ou encore les Lotus Cup Europe viendront se joindre à la fête.
Les plateaux 2024
Lotus Cup Europe
Voitures de marque Lotus allant de l'Elise à l'actuelle Emira GT4, réparties en quatre groupes : GT Cup, Exige Cup, 2-Eleven/Open et Production.
Historic Formula 2
Formula 2, Formula B et Formula Atlantic avant 1979.
Colmore YTCC
GT/Tourisme homologués avant 1990 dans les anciens groupes 1, 2, 3, 4, 5, B et groupe N et A. Trois catégories : Sixties, Seventies, Eighties.
SPORT RCC
YTCC Sports Race Car Challenge est une catégorie destinée aux voitures de sport ouvertes
Ferrari Club Deutschland
Voitures de marque Ferrari, modèle 360, 430, 458, 488 Challenge etc. Ainsi que Maserati Trofeo et Lamborghini Huracan.
SuperSixties by NKHTGT
GT/Tourisme de la période 1947-1965. PTH Obligatoire.
300 km du Dijon Motors Cup
Toutes les Berlines / GT jusqu'au 31/12/97 et les Protos jusqu'au 31/12/94