3 mois

H V M Racing

🇨🇵️ We are Champions ! 🇨🇵️

Le sport a le mérite indéniable de rassembler un peuple par la force des émotions qu'il engendre. Alors partageons et continuons à travers notre sport de véhiculer d'aussi belles valeurs...

Parce que nos champions à nous c'est vous...Voici un pêle-mêle des plus beaux moments de cette première partie saison ! Et tout ça c'est grâce à vous !

#fierdetrebleu #bleublancrouge #vivelesport #emotion #partage
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4 mois

H V M Racing

🇬🇧Un meeting Soo British 🇬🇧

#ambiance #instafunny #goodatmosphere #f3classic #sunnyweekend #lastracetoday #souvenir #notenglishweather #goodvibes #brandshatch @brandshatchofficial @ Brands Hatch Circuit
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4 mois

H V M Racing

🇬🇧 Legends of Brands Hatch 🇬🇧

Nous sommes ravis d’être présent et de supporter nos pilotes F3 Classic sur le circuit de Brands Hatch en Angleterre dans le cadre du Legends of Brands Hatch -Superprix organisé par le HSCC.

Les sessions d’entraînements ont commencé pour certains aujourd’hui, le meeting commencera officiellement dès demain.

Brandshatch Race Circuit
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4 mois

H V M Racing

🏎 HVM Racing supporte le Grand Prix de France de Formule 1
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#frenchrace #bleublancrouge #gpdefrancef1 Grand Prix de France F1
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4 mois

H V M Racing

🙏 M.E.R.C.I 🙏

A tous ceux d’entre vous qui ont participé à l’épreuve Historic Tour d’Albi, nous tenons à vous remercier pour vos compliments et encouragements. Nous espérons que vous avez apprécié les animations, les podiums, le nombre de spectateurs (9 500 !!), la parade des concurrents…
Merci à tous d’avoir été présent ! ☺️

Sans oublier les équipes du circuit et les bénévoles pour leurs sourires, leur bonne humeur, ils ont fait un travail exceptionnel !👏

👉Circuit d'Albi
#historictour #onenredemande #merci
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4 mois

H V M Racing
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4 mois

H V M Racing

Historic Tour
Digne du Grand Prix ! 🏆🎖️

Sur les traces glorieuses des Grand Prix d’Albi d’antan, le quatrième Historic Tour (Championnat de France Historique des Circuits) de l’année a pris son envol sur le tarmac du circuit du Séquestre. On en redemande déjà ! 👏

Revivez cette journée, course par course, dès ce soir sur les sites FFSA - Fédération Française du Sport Automobile et Newsclassicracing

Les classements, les chronos et tout le reste, c'est ici : ris-timing.be/historic-tour-4-albi-15-16-17-juin-2018/
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4 mois

H V M Racing

‼️ GP D'ALBI ‼️ Plus que quelques jours pour réserver votre prévente jour et weekend pour le 74ème Grand Prix d'Albi des 16 et 17 juin prochains à un tarif exceptionnel ! 😉
PASS JOUR (10€) ➡️ goo.gl/C4Nq2Z
PASS WEEK-END (15€) ➡️ goo.gl/J1Z8i9
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5 mois

H V M Racing

🔝Découvrez le programme du week-end (15-16-17 Juin 2018) 😉
➡️ Historic Tour
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5 mois

H V M Racing

Philippe Gandini et Frédéric Rouvier mènent la danse !

Au sortir du deuxième meeting de l’Historic Tour, disputé le week-end passé sur le circuit de Dijon Prenois, le Championnat de France Historique des Circuits prend une nouvelle tournure. Philippe Gandini et Frédéric Rouvier en sont désormais les seuls leaders.

Si nous n’en sommes encore qu’aux prémices du Championnat de France 2018, dont cinq autres rendez-vous restent à venir, l’étape bourguignonne du week-end dernier en a déjà façonné une sérieuse hiérarchie. Seul pilote de monoplaces ou de protos à demeurer invaincu au terme des deux premiers meetings du Castellet et de Dijon, Frédéric Rouvier pointe logiquement en tête de cette catégorie, avec à son actif quatre succès dans le Trophée F3 Classic. A peine moins prolixe en Formule Renault Classic, « Nelson » le suit de près. Côté GT/Tourisme, Philippe Gandini affiche le même score idéal avec sa petite Jem (photo), après avoir empoché les quatre courses déjà disputées en Maxi 1300 Series. Mais là encore, l’avance qui le sépare de son suivant, le pilote du Trophée Lotus Xavier Jacquet, reste bien fragile. 233 pilotes sont déjà classés !

Le Top 10 du Championnat de France Monoplaces/Protos : 1.Rouvier (Martini MK31 F3) 160 pts, 2.« Nelson » (Martini MK51 FR) 155 pts, 3.Majou (Martini MK44 FR) 130 pts, 4.Deverly (Lola T540 FF) 129 pts, 5.Kriknoff (Lola T212) 123 pts, 6.Belle (Lola T540 FF) 116 pts, 7.Cheminot (Martini MK41 FR) 110 pts, 8ex.Fraisse (Lucchini SP94) et Arbeit (Chevron B38 F3) 106 pts (92 classés).

Le Top 10 du Championnat de France GT/Tourisme : 1.Gandini (Jem) 160 pts, 2.Jacquet (Lotus Seven) 155 pts, 3ex.Sabatier (Porsche 993 GT2), D.Gruau et Boissy (TVR Griffith 400) 150 pts, 6.Métayer (Lotus Seven) 145 pts, 7.Majou (Cooper S) 140 pts, 8ex.Delannoy (Porsche 964) et Basse (Peugeot 205 GTI) 116 pts, 10ex.Benjamin (Honda Civic) et Bernard (Lotus Seven) 105 pts (141 classés).

Les classements complets sur www.historictour.fr
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Réservation Essence
F3 Classic
Booking Fuel - F3 Classic

Ce produit est actuellement en rupture et indisponible.

Description

Bidon de 50L de 102 CFR SUNOCO  : seule essence officielle autorisée pour le Trophée F3Classic.
Drum of 50L of fuel 102 CFR SUNOCO : the only fuel allowed for the F3Classic Trophy.

2 choix de livraison sont possibles : en bidon scellé (par défaut) de 50L ou en « vrac » (c’est-à-dire en venant à la structure SODIFUEL remplir vos bidons de 50L usagés).
Le mode vrac est un peu moins cher grâce à l’absence de fourniture de packaging (bidon). Pour ce mode vrac il faut que vous ameniez vos propres bidons vides à faire remplir. 

2 Types of delivery are possible : in drums of 50L (default) or « vrac » (you have to come with your own empty drums to feed it at SODIFUEL’s truck)
« Vrac » mode is a little less expensive because no drum is provided.

Notre conseil est de commander en début de saison des bidons de 50L puis de les conserver pour les faire remplir lors des prochains meetings.
Attention le mode vrac est toujours par multiple de 50L . Pas de vente au litre.
Please notice that « vrac » mode is always by 50L. No possibility to give by single liter.  

Ce carburant respecte à l’art 252 9 de l’annexe J de la FIA. L’ajout d’huile pour la lubrification est autorisé dans la limite de 2% maximum.
Aucun autre additif ou mélange n’est autorisé.

Cette réservation est ferme et définitive à compter de son encaissement. Attention, aucun remboursement ne pourra être effectué à moins de 8 jours de l’épreuve, même en cas de non participation. Les Futs seront livrés et distribués directement sur le circuit le vendredi matin précédant l’épreuve. Les commandes doivent être passées au moins 10 jours avant l’épreuve.

Cette réservation est valable par meeting. Le prix inclus les frais de livraison.

Sélectionner le meeting concerné – Select the meeting you are attending

This reservation is confirmed and final date of its receipt. 
Warning, no refund will be made within 8 days of the meeting, even for non participation. The drums will be delivered and distributed directly to the circuit on Friday morning preceding the event at Sodifuel’s Truck. 
This booking is valid per meeting. The price includes shipping. Order has to confirmed and paid 10 days before each meeting.

Important
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