1 mois

H V M Racing

🇨🇵️ We are Champions ! 🇨🇵️

Le sport a le mérite indéniable de rassembler un peuple par la force des émotions qu'il engendre. Alors partageons et continuons à travers notre sport de véhiculer d'aussi belles valeurs...

Parce que nos champions à nous c'est vous...Voici un pêle-mêle des plus beaux moments de cette première partie saison ! Et tout ça c'est grâce à vous !

#fierdetrebleu #bleublancrouge #vivelesport #emotion #partage
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2 mois

H V M Racing

🇬🇧Un meeting Soo British 🇬🇧

#ambiance #instafunny #goodatmosphere #f3classic #sunnyweekend #lastracetoday #souvenir #notenglishweather #goodvibes #brandshatch @brandshatchofficial @ Brands Hatch Circuit
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2 mois

H V M Racing

🇬🇧 Legends of Brands Hatch 🇬🇧

Nous sommes ravis d’être présent et de supporter nos pilotes F3 Classic sur le circuit de Brands Hatch en Angleterre dans le cadre du Legends of Brands Hatch -Superprix organisé par le HSCC.

Les sessions d’entraînements ont commencé pour certains aujourd’hui, le meeting commencera officiellement dès demain.

Brandshatch Race Circuit
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2 mois

H V M Racing

🏎 HVM Racing supporte le Grand Prix de France de Formule 1
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#frenchrace #bleublancrouge #gpdefrancef1 Grand Prix de France F1
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2 mois

H V M Racing

🙏 M.E.R.C.I 🙏

A tous ceux d’entre vous qui ont participé à l’épreuve Historic Tour d’Albi, nous tenons à vous remercier pour vos compliments et encouragements. Nous espérons que vous avez apprécié les animations, les podiums, le nombre de spectateurs (9 500 !!), la parade des concurrents…
Merci à tous d’avoir été présent ! ☺️

Sans oublier les équipes du circuit et les bénévoles pour leurs sourires, leur bonne humeur, ils ont fait un travail exceptionnel !👏

👉Circuit d'Albi
#historictour #onenredemande #merci
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2 mois

H V M Racing
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2 mois

H V M Racing

Historic Tour
Digne du Grand Prix ! 🏆🎖️

Sur les traces glorieuses des Grand Prix d’Albi d’antan, le quatrième Historic Tour (Championnat de France Historique des Circuits) de l’année a pris son envol sur le tarmac du circuit du Séquestre. On en redemande déjà ! 👏

Revivez cette journée, course par course, dès ce soir sur les sites FFSA - Fédération Française du Sport Automobile et Newsclassicracing

Les classements, les chronos et tout le reste, c'est ici : ris-timing.be/historic-tour-4-albi-15-16-17-juin-2018/
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2 mois

H V M Racing

‼️ GP D'ALBI ‼️ Plus que quelques jours pour réserver votre prévente jour et weekend pour le 74ème Grand Prix d'Albi des 16 et 17 juin prochains à un tarif exceptionnel ! 😉
PASS JOUR (10€) ➡️ goo.gl/C4Nq2Z
PASS WEEK-END (15€) ➡️ goo.gl/J1Z8i9
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2 mois

H V M Racing

🔝Découvrez le programme du week-end (15-16-17 Juin 2018) 😉
➡️ Historic Tour
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3 mois

H V M Racing

Philippe Gandini et Frédéric Rouvier mènent la danse !

Au sortir du deuxième meeting de l’Historic Tour, disputé le week-end passé sur le circuit de Dijon Prenois, le Championnat de France Historique des Circuits prend une nouvelle tournure. Philippe Gandini et Frédéric Rouvier en sont désormais les seuls leaders.

Si nous n’en sommes encore qu’aux prémices du Championnat de France 2018, dont cinq autres rendez-vous restent à venir, l’étape bourguignonne du week-end dernier en a déjà façonné une sérieuse hiérarchie. Seul pilote de monoplaces ou de protos à demeurer invaincu au terme des deux premiers meetings du Castellet et de Dijon, Frédéric Rouvier pointe logiquement en tête de cette catégorie, avec à son actif quatre succès dans le Trophée F3 Classic. A peine moins prolixe en Formule Renault Classic, « Nelson » le suit de près. Côté GT/Tourisme, Philippe Gandini affiche le même score idéal avec sa petite Jem (photo), après avoir empoché les quatre courses déjà disputées en Maxi 1300 Series. Mais là encore, l’avance qui le sépare de son suivant, le pilote du Trophée Lotus Xavier Jacquet, reste bien fragile. 233 pilotes sont déjà classés !

Le Top 10 du Championnat de France Monoplaces/Protos : 1.Rouvier (Martini MK31 F3) 160 pts, 2.« Nelson » (Martini MK51 FR) 155 pts, 3.Majou (Martini MK44 FR) 130 pts, 4.Deverly (Lola T540 FF) 129 pts, 5.Kriknoff (Lola T212) 123 pts, 6.Belle (Lola T540 FF) 116 pts, 7.Cheminot (Martini MK41 FR) 110 pts, 8ex.Fraisse (Lucchini SP94) et Arbeit (Chevron B38 F3) 106 pts (92 classés).

Le Top 10 du Championnat de France GT/Tourisme : 1.Gandini (Jem) 160 pts, 2.Jacquet (Lotus Seven) 155 pts, 3ex.Sabatier (Porsche 993 GT2), D.Gruau et Boissy (TVR Griffith 400) 150 pts, 6.Métayer (Lotus Seven) 145 pts, 7.Majou (Cooper S) 140 pts, 8ex.Delannoy (Porsche 964) et Basse (Peugeot 205 GTI) 116 pts, 10ex.Benjamin (Honda Civic) et Bernard (Lotus Seven) 105 pts (141 classés).

Les classements complets sur www.historictour.fr
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Inscription Trophée
GT Classic 2018
Entry Trophy GT Classic 2018

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Description

Pour vous inscrire au Trophée GT Classic 2018, vous devez remplir l’inscription à Télécharger ici et nous la renvoyer par email à contact@hvmracing.fr, puis régler l’inscription en ligne (paiement par Carte bancaire).

La cotisation annuel pour le deuxième pilote est de 150 €, merci de préciser si vous participez au GT Classic à 2 pilotes.

To enter the GT Classic Trophy 2018, please send us back the entry form (download here) to contact@hvmracing.fr, and pay the fees by clicking the product (payment by credit card).

The annual fee for the second driver is 150 €, please specify if there is a second driver.

Important

Note générale :

Cette réservation est ferme et définitive à compter de son encaissement. Cet article est une prévente non remboursable. Les temps de piste sont donnés de façon indicative, il sont susceptible d’être modifiés en fonction des conditions, aucun remboursement ni dédommagement ne pourra être réclamé. Le participant devra se conformer aux règlements intérieurs du circuit et respecter les consignes, licences et équipements édictés par la réglementation FFSA. Le participant reconnait prendre à sa charge tout dégât qu’il pourrait engendrer y compris à lui même. Les dégâts faits aux infrastructures seront aussi à la charge du participant.

En réservant ce produit vous acceptez d’office les conditions générales de vente disponibles en cliquant ici  et la réglementation applicable disponible en cliquant ici.

 

This Booking is valid and cannot be refund. The track time and schedules can have modifications, no refunding can be done. Competitors must respect the circuit and Federation regulations. Competitors agrees to be responsable of any dommages that may happen. 

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