4 semaines

H V M Racing
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H V M Racing

Il est de retour !!
Les 28, 29, 30 juin 2019...
😲😲😲

Grand Prix de France Historique
Le Grand Prix de France Historique FFSA - Fédération Française du Sport Automobile HVM Racing de retour en 2019 sur le Circuit de Nevers Magny-Cours 😍
Lien de la billetterie : www.circuitmagnycours.com/billetterie-en-ligne/
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4 mois

H V M Racing

🇨🇵️ We are Champions ! 🇨🇵️

Le sport a le mérite indéniable de rassembler un peuple par la force des émotions qu'il engendre. Alors partageons et continuons à travers notre sport de véhiculer d'aussi belles valeurs...

Parce que nos champions à nous c'est vous...Voici un pêle-mêle des plus beaux moments de cette première partie saison ! Et tout ça c'est grâce à vous !

#fierdetrebleu #bleublancrouge #vivelesport #emotion #partage
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5 mois

H V M Racing

🇬🇧Un meeting Soo British 🇬🇧

#ambiance #instafunny #goodatmosphere #f3classic #sunnyweekend #lastracetoday #souvenir #notenglishweather #goodvibes #brandshatch @brandshatchofficial @ Brands Hatch Circuit
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5 mois

H V M Racing

🇬🇧 Legends of Brands Hatch 🇬🇧

Nous sommes ravis d’être présent et de supporter nos pilotes F3 Classic sur le circuit de Brands Hatch en Angleterre dans le cadre du Legends of Brands Hatch -Superprix organisé par le HSCC.

Les sessions d’entraînements ont commencé pour certains aujourd’hui, le meeting commencera officiellement dès demain.

Brandshatch Race Circuit
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5 mois

H V M Racing

🏎 HVM Racing supporte le Grand Prix de France de Formule 1
🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷
#frenchrace #bleublancrouge #gpdefrancef1 Grand Prix de France F1
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5 mois

H V M Racing

🙏 M.E.R.C.I 🙏

A tous ceux d’entre vous qui ont participé à l’épreuve Historic Tour d’Albi, nous tenons à vous remercier pour vos compliments et encouragements. Nous espérons que vous avez apprécié les animations, les podiums, le nombre de spectateurs (9 500 !!), la parade des concurrents…
Merci à tous d’avoir été présent ! ☺️

Sans oublier les équipes du circuit et les bénévoles pour leurs sourires, leur bonne humeur, ils ont fait un travail exceptionnel !👏

👉Circuit d'Albi
#historictour #onenredemande #merci
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5 mois

H V M Racing
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5 mois

H V M Racing

Historic Tour
Digne du Grand Prix ! 🏆🎖️

Sur les traces glorieuses des Grand Prix d’Albi d’antan, le quatrième Historic Tour (Championnat de France Historique des Circuits) de l’année a pris son envol sur le tarmac du circuit du Séquestre. On en redemande déjà ! 👏

Revivez cette journée, course par course, dès ce soir sur les sites FFSA - Fédération Française du Sport Automobile et Newsclassicracing

Les classements, les chronos et tout le reste, c'est ici : ris-timing.be/historic-tour-4-albi-15-16-17-juin-2018/
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5 mois

H V M Racing

‼️ GP D'ALBI ‼️ Plus que quelques jours pour réserver votre prévente jour et weekend pour le 74ème Grand Prix d'Albi des 16 et 17 juin prochains à un tarif exceptionnel ! 😉
PASS JOUR (10€) ➡️ goo.gl/C4Nq2Z
PASS WEEK-END (15€) ➡️ goo.gl/J1Z8i9
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GT Classic
Saison 2018

L’esprit du Trophée GT Classic

Faire accéder les GT des années 80/90 à de vraies courses dans des meetings consacrés à l’historique est désormais possible.

Le Trophée GT Classic est un Trophée multimarque avec des Porsche, Ferrari, Viper, Venturi, Vertigo, TVR, Lamborghini, Lotus, Alpine, Corvette, et bien d’autres voitures.

Il est ouvert, aux voitures d’esprit GT, de série ou de compétition et de coupes de Marque, dont  le modèle de base est sorti après 1982 et avant le 31/12/1997.

Voitures admises

Voitures d’esprit GT, de compétition ou de série, dont le modèle de base est sorti avant le 31/12/1997.

Plus de 140 modèles sont éligibles : Alpine, Porsche, Venturi, Camaro, Viper, BMW, Corvette, Toyota, Ferrari, Maserati, TVR, Honda, Marcos, TVR, Mustang, etc…

La liste s’est élargie à des voitures de petites cylindrées : Alfa-Romeo, Spider Renault, Audi, Hommell, Mazda, Toyota, Lotus, etc…

PTH non obligatoire

Deux divisions parfaitement distinctes

Une pour les grosses GT et les Supercars, le GTClassic Ultime qui est réservé aux autos d’un rapport poids puissance inférieur à 4 et une autre pour des autos moins puissantes bien que parfois plus agiles, le GTClassic Premium qui est réservé aux autos d’un rapport poids puissance supérieur à 4.

Tarifs engagements 2018

Inscription Trophée : 504 € / voiture + 150 € pour le deuxième pilote

Inscription épreuves (1 essai privé + 1 qualif + 2 courses de 40 min) :

Le Castellet et Le Mans : 970 € / épreuve
Dijon : 870 € / épreuve
Charade, Albi, Val de Vienne, Magny-Cours : 790 € / épreuve

Format des épreuves

Le format standard des courses du Trophée 2018 comprend 4 roulages :

  • 1 séance d’essais libres
  • 1 séance d’essais qualificatifs de 30 mn
  • 1 course de 40 mn avec arrêt aux stands obligatoire le samedi
  • 1 course de 40 mn avec arrêt aux stands obligatoire le dimanche.
Classement & Championnat

2 titres décernés :

 

GT Classic Premium : Pour les GT plus anciennes et moins puissantes

GT Classic Ultime : Pour les plus grosses GT

 

Les points au Trophée sont attribués à la classe et non au scratch. Les pilotes Français marquent des points au Championnat de France Historique des circuits et scorent pour le titre, comme Franck Morel, Champion 2016 et 2017, pilote GT Classic.

Zone de téléchargement

La liste des voitures éligibles indiquant aussi la classe d’affectation est susceptible de modifications, renseignements auprès de l’organisateur.

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